许冲 科技日报记者 何亮
日前，随着旅客地道顺利封顶，由中铁十局承建的潍烟铁路YTNSG-1标烟台南站站房成功冲出正负零，正式进入高架站房建设阶段。
潍烟铁路YTNSG-1标涵盖立折线跨青荣城际特大桥、改建烟荣下行跨204国道特大桥等4座重点特大桥，以及烟台南站站场、房建、四电工程等核心任务，涉及22个专业领域，施工复杂度高、技术难度大。
此次完成回填的旅客地道，是烟台南站建设的关键控制性工程。该地道分9节浇筑，含四通口10个，总长114米、宽20米，基坑深度达11米，施工累计完成挖方约8.3万立方米、回填约3万立方米、混凝土浇筑约2万立方米。因地道与站房框架柱合建，其施工进度直接制约高架站房及站场路基工程推进，关乎项目整体工期。
为确保节点目标如期达成，中铁十局强化施工组织部署，优化人员机械调配，组织500余名施工人员在旅客地道施工区域实行昼夜不间断作业，历经三个多月连续奋战，顺利完成回填任务，为高架站房建设扫清障碍。
截至目前，路基、桥梁、站房基础等工程推进有序，整体形象进度已超50%。烟台南站预计明年启用，将使胶东半岛高铁网形成“两横一纵”闭环，实现烟台与青岛、威海、济南等城市的高效联通，缩短跨区域出行时间。
（中铁十局供图）
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