科技日报记者 宋迎迎
5月8日，特来电新能源股份有限公司（以下简称“特来电”）在青岛举办无人车运营“来电岛”生态岛链发布会。现场，面向无人驾驶车的自动充电及运营系统“来电岛1号”启用。该系统集成立体车库、充电机器人、泊车机器人和AI智能体，可实现自动泊车、自动充电、自动洗车、智能修车等功能。
此次启用的“来电岛1号”位于青岛市城阳区，其为3层立体车库，规划100个车位，由1个自动泊车机器人、100个自动充电机器人和AI智能体融合组成。“来电岛1号”总装机容量为5兆瓦，单车超充功率为250千瓦，无人车20分钟即可充满电，一站式解决充电、停车难题。
一直以来，无人车充电依赖人工插拔充电，人工充电、调度运营、巡检维护等人力成本高且难以规模化；此外，无人车也很难在城市中心找到适合批量停泊、充电的场地。无人驾驶行业既有解决方案多停留在单点突破，缺少系统性整合，难以实现规模化复制和商业化落地。来电岛，正是针对这一行业痛点的系统性解法。
据悉，来电岛占地580平方米，采用预置化模块化车架搭配一体化现代幕墙设计，布局紧凑高效，全自动服务无人车辆，全流程无人化智能运行。特来电副总裁、首席科学家穆晓鹏介绍，依托来电岛，无人驾驶车辆补能可摆脱现有人工插拔充电模式，彻底实现无人化充电。同时，自动泊车和自动充电体系可推动无人车运营效率提升30%。
发布会上，特来电与新石器合资成立的无人车运营公司——青岛来电岛无人车运营有限公司正式揭牌，该公司统筹推进来电岛项目投建、运营与生态拓展，计划3年内在国内外超百座城市落地300余座来电岛。
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