科技日报记者 何亮
记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，5月30日9点18分，在四川省成都简阳市成渝中线高铁跨成都东西轴线特大桥施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，成渝中线高铁铺轨施工正式启动。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于重庆枢纽重庆北站，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，以及四川省资阳市、成都市，最终引入成都枢纽成都站，正线全长约292公里，设计时速350公里。
成渝中线高铁全线铺轨（含站线）总里程约585公里，其中正线约568公里，站线约17公里，并包含66组无砟道岔等施工内容。工程单位采用智能化双线铺轨机，推行“走单线、铺双线”新型施工模式，无需折返转线便可双线铺设，相较传统工艺效率提升30%。在施工现场，工程单位同步启用工程线智能化行车调度系统，实时监控作业车辆动态，科学统筹施工组织，确保铺轨施工平稳高效开展。
成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，大幅压缩成渝两地旅行时间，极大便利沿线群众出行。
（图片由长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉提供）
网友评论
