6月11日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”北京主题采访活动，来到清华大学智能汽车AI认知交互与装备实验室。只见一名科研人员佩戴脑电仪、生理仪，正在开展AI座舱的交互体验测试。
清华大学智能汽车AI认知交互与装备实验室联培博士生李炳贤告诉记者，科研人员通过佩戴生理仪，采集呼吸、心电等生理信号，分析不同情绪下的信号变化，从而设计情感化的主动交互策略；脑电仪用于采集脑电信号，结合生理信号进一步分析情绪机理。
这项研究可以应用于多个座舱场景，例如缓解驾驶过程中的“路怒症”。当驾驶员在早高峰堵车或遇到加塞时容易产生愤怒情绪，系统可实时监测情绪状态并自动触发调节措施，如调整氛围灯、播放舒缓音乐等，帮助其平复情绪，同时也可以启动一些主动安全功能，提升驾驶安全与体验。
（科技日报记者 陈瑜 张佳星 吴叶凡）
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