科技日报记者 雍黎
6月13日，第二十八届重庆国际汽车展览会正式拉开帷幕。中国长安汽车携旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等全系品牌齐聚一堂。长安自研辅助驾驶系统——长安“天枢领航”的实力亮相。
发布会现场，长安汽车董事长朱华荣表示：“长安愿与全球优秀伙伴、广大用户朋友一起，把智能辅助驾驶做到更好、更实用、更亲民，用硬核科技守护每一次出行，让安全回家，点亮万家灯火！”据透露，长安启源Q06将全系搭载“天枢领航”，并于下半年正式上市。
作为长安汽车智能技术的全新力作，“天枢领航”打破了传统物理安全的边界，从生理、心理、情感三大维度构建起全方位的安全防护体系。其中，面向基础安全需求的Pro版全车标配激光雷达，在夜间、隧道等光线不足的环境中，可较人眼提前两秒识别前方障碍，并依托行业顶尖的SDA中央环网架构，将系统响应速度提升了150毫秒，牢牢守住生理安全的底线。进阶的Max版则依托超过2000万条优质真人驾驶数据完成模型训练，感知与预判能力极为突出，即便面对纷繁复杂的日常通勤路况也能稳健行驶，为用户消除心理层面的焦虑。而顶级的Ultra版更进一步，搭载VLM视觉语言大模型，环境感知能力再度升级，打造出可智能交互的辅助驾驶体验。
这份亮眼的技术成果，源自长安汽车十七年如一日的深耕积淀。早在2009年，长安便组建了专属智能研发团队，搭建起国内独有的智能汽车安全技术全国重点实验室——天枢智能实验中心。该平台可实现全球联动协作，支持全天候不间断测试，累计搭建的虚拟仿真场景突破40万个。过去五年，两千余名研发工程师立足路况复杂的重庆，完成了超500万公里的实路测试，累计覆盖185类交通出行场景。海量路测数据与用户真实反馈持续优化着系统性能，为“天枢领航”筑牢了稳固的安全根基。
在“天枢领航”赋能之下，长安旗下的各品牌也在重庆车展上展现了技术爆发力。深蓝汽车以“满电上场，全球主场”为主题，推出了全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型。这款车是“智能平权+电动平权”的典型代表，它将30万级的激光智能辅助驾驶技术带入了15万级的主流市场。新车全系标配华为乾崑ADS 4 Pro增强版，由1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达组成的27个传感器融合感知，让复杂环岛导航、无保护左转等高端智驾体验触手可及。同时，其搭载的超级增程2.0系统将百公里馈电油耗压至3.8L，配合3C超充技术和至高1385公里的综合续航，有效解决用户的里程焦虑。而在底盘之下，是长安自研原力超集电驱的硬核支撑，该系统总成工况效率高达94.13%，仅用45个月就实现百万台下线，配合获得国家科学技术进步二等奖的金钟罩电池，共同铸就了全生命周期的安全屏障。
阿维塔则展示了长安体系向上的技术天花板。本届车展上，阿维塔重点展示了其全栈自研的“太行智控2.0”技术。这套系统引入了太行分布式电驱，在带来712kW最大功率和2.71秒零百加速极致性能的同时，更将安全做到了极致。它支持220km/h四轮爆胎稳行、防积水水滑、20%冰雪坡道起步等极端场景，并配备了全冗余制动备份，即使机械制动失效，电驱系统也能提供可靠制动力。作为华为和宁德时代的技术股东，阿维塔已率先搭载华为乾崑全球量产最高896线激光雷达，并将首批搭载华为乾崑ADS 5及鸿蒙座舱HarmonySpace 6，同时首发宁德时代的凝聚态电池。
此前，阿维塔的未来美学原创设计，已经得到了市场验证。本届车展上，概念车VISION XPECTRA迎来山城首秀，展现阿维塔的设计哲学。据了解，从第二代产品开始，阿维塔将延续概念车的设计DNA，让未来设计融入用户的日常出行。
长安猎手K50 2026款的上市，则证明了长安的“超级增程”技术不仅能用于乘用车，更能深入生产一线。这款定位为“全电作业增程皮卡”的新车售价14.19万元起，专为无人机作业、应急救援、电力巡检等高频用电场景打造。它全系标配2.0T蓝鲸大增程，峰值扭矩达529N·m，满载也能攀爬30°陡坡，百公里加速仅需5.9秒。行业首发的宁德时代混动皮卡专用2C电池，让其拥有192km的纯电续航，并支持30kW最大外放电，不到9分钟即可充满两块大疆T100S无人机电池。配合22kW边充边放功能和双功率并行供电技术，它就像一个自带发电站的移动作业平台，真正实现了“全域用电，作业无间”。
长安汽车在2026重庆车展上展现的不仅是新车阵容，更是一套完整的技术生态。正如朱华荣所言，科技的价值从不只在于技术高度，更在于全民共享。
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