科技日报记者 吴纯新 通讯员 洪佩
6月16日，武汉地铁2026年“安全生产月”质量安全观摩交流活动在地铁10号线一期项目现场举行。
本次活动紧扣“人人讲安全、个个会应急——排查整治风险隐患”核心主题，通过实景教学、经验交流、工程观摩、工艺展示相结合的方式，集中展示标杆项目标准化、精细化、智能化建设成果，为各参建单位搭建互学互鉴、提质增效的交流平台。
地铁10号线一期是武汉市第8条穿越长江的地铁线路，串联武汉火车站、汉口火车站两大重要对外交通枢纽，对完善城市轨道交通网络、强化枢纽联通能力、服务城市发展有重要意义。观摩活动先后走进10号线一期竹叶山站、工业路站两个施工现场，展示项目安全施工、质量管控、技术创新、文明施工等方面的成熟经验与实操成果。
在江岸区竹叶山站，观摩团重点考察项目超低净空施工、深基坑管控、既有桥梁保护及智能安全管理等核心工作。武汉地铁公司一级项目经理徐锦斌介绍，竹叶山站坐落于发展大道二环线高架桥正下方，施工区域最低净空仅4.6米，紧邻既有桥梁，施工条件受限。为攻克施工难题，项目部建立全流程精细化质量安全管控体系，对桩基施工、止水加固、基坑开挖等各道工序实行标准化验收，严格把控施工细节。
目前，车站围护结构已全部完工，基坑土方开挖工作有序推进，超低净空、临近桥梁施工重难点问题得到有效破解。
项目施工管理同步融入创新举措，筑牢安全防线。中铁十一局10号线六标项目总工徐成祥介绍，项目部创新设立安全积分超市，以正向激励方式调动一线作业人员主动履职、规范操作的积极性，压实全员安全责任。同时，现场加装可视化智能监控等多种防护装置，实现了作业盲区可视和风险动态跟踪。
在青山区10号线一期工业路站，观摩人员实地察看车站主体施工、地面道路恢复、雨污排水管网回迁、盾构施工精细化管控等工作开展情况。工业路站是武汉市首个高架桥全覆盖地铁站，沿友谊大道敷设，地处长江一级阶地，存在地质条件复杂、地下管线繁多、交叉作业面广、管线迁改任务重等多重施工难点。
武汉地铁公司业主代表龙再扬介绍，项目团队严格落实防水施工、结构浇筑等关键工艺标准，严守质量底线，实现车站结构零渗漏。目前，车站主体结构已顺利封顶，道路恢复、管线回迁施工同步开展，整体进度完成40%，预计今年内可完成车站主体结构全部施工任务。
（受访单位供图）
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