科技日报记者 华凌 通讯员 靖博
7月4日，记者从中铁六局获悉，随着最后一次爆破作业顺利完成，西安至重庆高速铁路（以下简称西渝高铁）控制性重点工程——石家梁隧道顺利贯通。该隧道是西渝高铁安康至重庆段首座贯通的万米级特长隧道，为项目全线按期通车筑牢关键基础。
石家梁隧道位于四川省达州市宣汉县境内，由中铁六局承建，全长11908米。隧道地处川东油气富集核心区域，洞身穿越大面积软岩缓倾地层，岩体稳定性差，施工全程面临微瓦斯富集、高地应力、膨胀泥岩变形等多重复杂地质风险，施工难度大、安全标准高，对技术能力与现场管理提出严苛考验。
针对复杂地质条件，项目团队坚持科技赋能、智能施工，创新构建“一洞九线”全工序机械化作业体系，打通地质预报、精准爆破、智能支护等全链条流水线作业，有效破解传统施工工序分散、效率偏低、人力依赖强等短板，实现施工标准化、集约化、高效化，显著提升掘进速度与建设质效。
施工过程中，项目持续推进工艺革新与工装升级，总结形成29项适配复杂地质的施工工艺与专用工装。工程全面应用激光精准定位、混凝土精密喷射、智能衬砌防脱空等先进技术，针对性攻克软岩大变形、拱架偏移、衬砌不密实等行业难题，全面提升隧道施工精细化、品质化水平。
同时，项目搭建云智慧综合管理中心，集成八大智能管控系统，建立洞内监测、洞外管控、云端研判三级联动体系，实现施工现场动态监控、风险预警、隐患闭环处置，以数字化手段筑牢安全生产防线。
（受访者供图）
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