为研制机载脉冲多普勒火控雷达，10年间，他基本没有休息过一个星期天和节假日；几乎每次试飞，他都跟着。有一次飞机发动机在空中停车，还有一次起落架放不下来。但他说，“机载雷达只有在飞机上才能说明问题，上机以后，心里就只有测试参数。”点击视频，感受国家最高科学技术奖获得者贲德为国铸盾的无畏坚守。
（科技日报记者 何沛苁 操秀英 聂慧敏）
为研制机载脉冲多普勒火控雷达，10年间，他基本没有休息过一个星期天和节假日；几乎每次试飞，他都跟着。有一次飞机发动机在空中停车，还有一次起落架放不下来。但他说，“机载雷达只有在飞机上才能说明问题，上机以后，心里就只有测试参数。”点击视频，感受国家最高科学技术奖获得者贲德为国铸盾的无畏坚守。
（科技日报记者 何沛苁 操秀英 聂慧敏）
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