科技日报记者 梁乐 实习生 邓立泽
露天煤矿里，上百台无人矿卡精准运行，车尾与卸载点实现厘米级间距；中控室大屏上，煤化工装置的千个参数实时跳动，AI系统自动调优，让每吨煤的产值大幅提升。
近日，科技日报记者来到新疆准东经济技术开发区（以下简称“准东开发区”），实地探访一块煤如何在绿色化智能化的撬动下，激发出最大潜能。
破解煤炭多元化利用难题
准东开发区是依托准东煤田规划建设的国家级经济技术开发区、是国家能源资源战略保障基地重要支点、新疆新型工业化建设的主战场、昌吉回族自治州高质量发展的“强引擎”。
准东煤炭基地拥有全国储量“最大”、品质“最优”的整装煤田，资源储量3900亿吨，占全疆17.8%、全国7%，探明储量2149亿吨。
2006年，新疆宜化化工有限公司（以下简称“新疆宜化”）入驻准东开发区。作为园区首家落地投产的大型煤化工企业，宜化化工曾面临一道难题：煤炭虽然储量大，品质优，但转化利用难度却很大，其中主要原因就是碱含量高。高碱煤只能掺烧、不能纯烧，只能发电、不能气化，更别提精深加工。
对此，新疆宜化组织团队开始漫长的科研攻关。最终，科研团队通过精准配比膨润土提升煤灰熔点，彻底根除结焦粘壁痛点。这一突破性成果让准东高碱煤实现100%纯烧稳定运行，为准东煤炭规模化就地利用打下坚实基础。
解决了高碱难题，新疆宜化继续向煤化工核心环节突破。2018年，企业联合中国科学院研发全新循环流化床气化技术，刷新了全球高碱煤气化工艺标准，改写了“高碱煤不能做高端化工”的固有认知。
新疆宜化党委书记、董事长杨晓勤告诉记者，从被动适配煤质，到主动定义煤的价值，新疆宜化完成了从“烧煤生产”到“造材增值”的转身。
在准东开发区，打破传统资源路径依赖，把科技创新作为转型升级的关键抓手，已成为入驻企业的共识。不仅仅是新疆宜化，神火、陕能等多家行业龙头企业也不断深挖原煤利用潜能，准东开发区已形成煤电、煤化工、新材料等多产业协同发展的集群效应，资源优势正加速转化为产业竞争力。
无人矿卡激活产业动能
在新疆宜化矿业有限公司（以下简称“新疆宜化矿业”）五彩湾矿区露天煤矿，上百辆无人矿卡有序穿梭。在距离矿坑底部两公里的智控中心，工作人员正站立在全域监控大屏前，实时查看作业面无人装备的运行状态。
依托云端智能调度算法，所有设备接收毫秒级指令，自主完成土石方装卸、转运、排土全流程作业。工作人员只需紧盯屏幕、轻点鼠标，就能远程管控无人矿卡。
新疆宜化矿业环保副总工程师蒋训桥告诉记者，得益于一整套无人驾驶系统，两名操作员可同时监管近百台无人矿卡，一旦出现路线偏移、设备故障，系统会自动弹窗预警，在线就能完成修正、处置。
通过智能化、绿色化改造，扎根准东开发区17年的新疆宜化矿业已彻底摒弃传统“人海战术”，如今，275台智能无人矿卡成为矿山运输核心力量。
准东煤炭储量大、露天开采集中，矿山运输车辆需求广阔。看准这片优质市场，厦工跃薪智能装备（新疆）有限公司（以下简称“厦工跃薪”）选择落地准东，一举填补地产无人矿卡空白。
矿区里传统柴油矿车运行成本高、能耗大。依托准东成熟的甲醇能源生产基础，厦工跃薪就地取材，实现“甲醇增程+无人驾驶”关键技术突破，把本地能源优势和智能装备制造优势紧紧结合起来，形成集绿色能源供给、智能矿山开采于一体的完整产业链，让本地能源资源实现就近高效利用、循环利用。
走进厦工跃薪的装配车间，工作人员正在组装厦工跃薪YX3140无人驾驶矿卡。这款清洁能源无人驾驶矿卡长10.65米，宽4.75米，高3.95米，一次可装载55立方米的货物，载重达90吨，作业时速25—30千米。
依托本地化生产优势，企业根据矿山实际情况，可以定制、改装无人驾驶矿卡，现已推出甲醇增程、纯电、混动三大类型。
从无人矿卡的应用到实现本地化生产，准东开发区已经形成全球范围内规模领先的矿区无人驾驶集群。目前开发区13家露天矿已累计投入约1400辆无人矿卡，无人替代高达40%。
准东开发区党工委委员、管委会副主任李丽表示，面向“十五五”开局，准东开发区坚持以“绿”为底、向“新”发力、向“智”转型，强化准东引擎作用，围绕联动创新区功能定位和特色产业优势，重点发展现代煤化工、铝基硅基新材料、高端装备制造等产业，着力做强产业支撑、激活发展动能，以更高水平推进新型工业化，全力推动高质量发展实现新的更大飞跃。
（受访者供图）
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