李信茹 董世湖 科技日报记者 何亮
记者7月13日从国铁成都局获悉，由中铁北京工程局承建的渝万高铁丰都北站站房金属屋面施工全部完成，标志着车站建设进入幕墙安装、室内精装修及机电设备安装阶段。
丰都北站站房建筑面积11998.97平方米，采用66.6米×107.7米正放四角锥空间网架结构，网架总重525吨，整体提升高度17.84米，高空施工难度大、防水精度要求严苛。屋面选用直立锁边铝镁锰合金系统，多层叠加隔汽、保温、防渗构造，兼具轻质抗震、抗风耐久、节能环保优势，建筑线条融合丰都山水人文特色，塑造三峡库区现代化客站形象。
施工阶段，项目部依托建筑信息模型（BIM）三维建模前置排版，针对曲面拼接、天沟收口、天窗密封等关键节点，制定专项管控方案。面对高空交叉作业、多雨山地施工等难题，实行分区网格化流水施工，全过程开展结构动态监测，高效完成整片屋面铺装、防水、收边全流程作业。
丰都北站车场规模2台4线，配套综合枢纽可实现高铁、公交、出租便捷换乘。渝万高铁设计时速350公里，建成后丰都至重庆主城仅40分钟内，作为沿江高铁重要节点，将串联三峡库区城镇群，带动本地文旅、商贸产业提质发展。
（国铁成都局供图）
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