科技日报记者 刘侠 通讯员 李传朝
近日，都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目（以下简称都四项目）建设再传捷报。由中铁九局五公司都四项目部完成铺轨、精调的轨道区段，将正式移交中铁建电气化局开展接触轨安装作业，实现站前铺轨与站后“四电”工程无缝衔接，为全线电气化施工打通关键通道。
据悉，都四项目作为国内首条山地轨道交通重点工程，箭竹特大桥区段山高谷深、坡道陡峭，轨道线型控制、道床成型标准严苛，接触轨安装对轨道平整度、轨距、标高精度提出毫米级要求。自铺轨施工启动以来，中铁九局五公司都四项目部统筹人力、设备、技术资源，坚持“质量先行、一次成优”施工理念，严格落实山区轨道标准化施工流程，有序完成本段钢轨铺设、线路精调全工序作业。
本次移交验收由卧龙段落指挥部牵头，监理三标、中铁九局、中铁建电气化局多方联合开展。移交现场各方将同步开展现场实地核查、边界范围确认、施工条件核验，监理单位全程跟踪复核轨道施工质量，详实留存验收记录；四电单位现场核对施工边界、进场通道、作业工况，移交手续办结后即刻具备进场施工条件，彻底消除工序等待空档期，大幅压缩交叉施工衔接周期。
据了解，多年来，中铁九局五公司都四项目全体建设者扎根阿坝深山，克服多雨高海拔、狭长作业面、多桥隧复杂工况等多重考验，高效推进铺轨节点攻坚，此前已顺利突破50公里铺轨里程碑，本次箭竹特大桥工作面移交，是站前、站后专业协同施工的重要里程碑，标志项目建设正式由轨道成型阶段全面转入电气化安装新阶段。
下一步，项目部将持续压实质量安全管控责任，加快剩余段落轨道施工与自检收尾，持续配合业主、监理及四电单位做好后续工作面移交工作，统筹推进多工序平行作业，以高标准履约、高效率攻坚冲刺年度建设目标，全力保障都四山地轨道交通项目按期建成，为川西文旅交通发展、区域乡村振兴建设贡献央企铁军力量。
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