科技日报记者 叶青 通讯员 彭永桂
7月21日，中船广船国际联合中船贸易以线上远程签字方式，顺利向韩国海洋商业公司交付10800车LNG双燃料汽车运输船。这是我国交付的第四艘万车级汽车运输船，更是全球首艘配备光伏发电系统的万车级汽车运输船。
该船由广船国际与上海船舶研究设计院联合研发，入级挪威船级社（DNV）和韩国船级社（KR），可在全球无限航区航行。船舶总长230米，垂线间长225.5米，型宽40米，采用燃油和天然气双燃料动力，船上配套搭载轴带发电机和200千瓦峰值功率光伏并网系统。按照每天日照时间5.5-7.0小时估算，该光伏发电系统发电量达到约1000度/日，节能降耗性能优异，在排放方面满足IMO Tier ⅲ标准，船上的天然气储量可满足全航程需求。
全船设14层汽车甲板，其中9层为固定式甲板，5层为可升降式甲板。可用于装运轿车、厢式货车、装载货运集装箱的挂车、重型卡车等车型，除装运车辆外还可以装运部分IMDG Code包装的危险货物。
据悉，该船交付后将租赁给韩国现代物流有限公司运营，承担亚洲至东南亚、北美及欧洲之间的汽车贸易运输任务。
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