科技日报记者 王延斌
7月27日10时16分，随着最后一个放线区段导线牵引到位，由国网山东省电力公司建设管理的1000千伏烟威特高压工程全线贯通，这意味着全国首个省域特高压双环网架构在山东正式合环。
国网山东电力公司建设部特高压管理处处长程剑向科技日报记者介绍，烟威特高压工程是世界首个服务核电送出的特高压工程，实现全球首次核电站直接接入特高压电网；也是全国首个省域特高压“双环网”的重要组成部分，建成投运后形成的“日”字形特高压交流双环网将使电网运行更加稳定、绿色电力输送配置更加灵活；也是全国首个“越山跨海”同步施工的特高压工程，在山地、海域双重复杂工况下，工程同步推进。
过去，山东能源结构“偏煤偏重”，长期依赖“西电东送”。但近年来，随着胶东半岛核电、海上风电等清洁能源迅猛发展，山东半岛正由“电力受端”加速转变为“电力送端”。预计到“十五五”末，烟威地区需外送的富余电力将超过3000万千瓦。其中，烟威特高压工程是国家重大战略项目，也是胶东半岛新能源送出的关键通道。
“目前胶东地区，清洁电源增长迅猛，大量富余电力需要往外送，但目前现有的500千伏、220千伏的电网架构，送输效率比较低。”山东送变电公司1000千伏烟威特高压线路1标施工项目经理侯伟向科技日报记者表示，就如同平时省道和县道满足不了车辆激增需求，就需要建设电力“高速公路”——特高压工程，从而保证清洁能源送得出、送得稳。
俯瞰山东地图，以中部城市潍坊、临沂为界，山东中部、西部已建成一个1000千伏特高压交流环网。如今，山东在东部又建成了另一座特高压交流环网，这两条环网相互贯通，从而形成“日”字形双环结构。程剑表示，山东将实现“东电西送”和“北电南送”的区域配置新格局，大幅提升绿电跨区域配置能力，为该省清洁低碳发展提供更坚强可靠的电力支撑。
据了解，上述工程新建线路全长1197公里，途经5市19县，需多次跨越铁路、高速和重要河流。其中，约11公里线路需在海域架设，这也是全球首个涉及海域施工的特高压工程。
（受访者供图）
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