科技日报记者 吴纯新 通讯员 叶强筠 卢家国 王翔
7月27日，湖北交投集团发布《2025年度可持续发展暨ESG报告》。这是该集团连续第8年发布社会责任报告，也是连续第4份可持续发展报告。
交通是民生之基、发展之要。2025年，湖北交投集团全力推进“8桥34路”2431公里项目建设，全年完成投资超1100亿元，建成“1桥10路”共590公里道路，投资规模与建成里程均创历史新高。
该集团运营高速公路总里程达到6908公里，在建及建成长江大桥15座，资产总额突破9282亿元，位列中国企业500强第222位。
京港澳、武黄“四改八”工程焕新亮相，汉襄宜“金三角”主动脉持续扩容。一座座大桥跨越长江天堑——燕矶长江大桥首创不同垂度四主缆悬索桥体系，以1860米主跨刷新纪录；枝江长江大桥以世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥技术，破解钢桥面疲劳开裂行业难题；李埠长江公铁大桥实现高铁与高速平稳共驰。一条条交通大动脉纵横荆楚，“九州通衢”的壮美画卷正加速铺展。
为切实降低群众出行成本，该集团全年累计减免通行费51.84亿元。大力推广准自由流收费、ETC无感支付技术，高峰期收费站通行效率提升近60%。加快“走出去”步伐，在马来西亚、新加坡设立海外子公司，实现从“项目出海”到“实体深耕”的跨越。
绿色建造技术广泛应用。汉宜高速改扩建项目打造全周期绿色建造体系，废旧沥青混凝土资源化再利用率超95%，全线累计碳减排约5万吨；推广无泥浆排放管桩技术，污染排放量降低60%以上。集团累计消纳磷石膏超20万吨，让633万吨库区弃渣化身路基填料。武黄高速改扩建引入智能无人集群摊碾技术，同步应用固废基低碳胶凝材料，走出智能建造与绿色低碳协同发展的新路径。
同时，该集团成立楚道氢能科技公司，打造全国首条常态化规模化氢能重卡示范线，成功打通“鄂川渝”“鄂豫”“鄂苏”三条跨省物流通道，30辆氢能重卡累计行驶超260万公里，实现减碳超2600吨。低空经济蓄势起飞，86处无人机巢实现“一网统管”，无人机巡检广泛应用于道路养护、生态监测、应急救援等场景。
面向未来，湖北交投集团将深化“895N”产业布局，八条传统赛道提质增效，九条新兴赛道加速奔跑；攻关“大数智AI模型”，让“北斗+交通”点亮智慧之路，让核心技术握在自己手中。
（受访单位供图）
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