通讯员 董策 周广文 科技日报记者 何亮
记者从国铁北京局集团有限公司（以下简称“国铁北京局”）获悉，8月1日9时许，京滨城际铁路北辰至滨海新区段控制性工程——跨津宁高速公路匝道百米简支拱桥顺利完成落梁施工，为后续架梁奠定坚实基础。
据了解，2022年12月，京滨城际铁路宝坻至北辰段及沿线国铁北京局宝坻站、宝坻南站、北辰站已开通运营。目前，由京津冀城际铁路投资有限公司负责建设的二期工程北辰至滨海新区段正在加速推进。
跨津宁高速公路匝道简支拱桥长102.7米、总重达10318吨，位于天津市东丽区。桥梁上跨运输繁忙的津宁高速公路匝道，施工作业空间十分受限，施工区域最小净空仅5.15米，是京滨城际铁路全线兼具大跨度、大吨位、低净空等特点的重点控制性工程。
为确保本次施工安全顺利高效完成，中铁四局项目部针对大吨位桥体姿态控制难、超低净空支架拆除难、高位落梁精度要求高等诸多技术难题，创新施工工艺，破解施工瓶颈。应用PLC智能同步控制系统，对28台800吨液压千斤顶进行集中管控，确保落梁误差控制在0.5毫米以内；采用摄像头实时监测与现场人工盯控双重防控，杜绝施工安全风险。
京滨城际铁路是落实京津冀协同发展重大国家战略、推进区域交通一体化的重要项目，待全线贯通后，将推动“轨道上的京津冀”加速形成，进一步优化京津冀区域交通布局，促进区域互联互通和经济一体化发展。
（图片由国铁北京局提供）
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