科技日报记者 魏依晨 通讯员 马飞燕
8月7日，由中铁十局承建的济枣铁路JZTJ-9标跨S231省道连续梁顺利合龙，标志着标段内所有悬臂现浇梁施工任务全部完成，为全线贯通及桥面系施工扫清了关键障碍。
济枣铁路是当地“十四五”重点交通基础设施项目，正线全长268.48公里，设计时速350公里。中铁十局承建标段位于枣庄台儿庄境内，核心工程为台儿庄特大桥。本次合龙的（68+128+68）米连续梁采用挂篮悬臂浇筑工艺，全长265.6米，上跨S231省道，施工条件复杂、安全管控压力大。
据悉，项目团队提前谋划、科学部署，严格落实跨路施工安全防护措施，设置全天候警示标志，实行施工区域全封闭隔离防护，确保施工与省道通行互不干扰。面对汛期与夏季高温的不利影响，项目科学调整作业时间，实行错峰施工；针对合龙段施工专项编制技术方案，反复验算施工参数，严控混凝土原材料质量、入模温度及养护流程，以精细化管理保障工程质量与施工安全，如期实现连续梁合龙施工目标。
济枣铁路作为该地“八纵六横”高铁网的重要组成部分，被誉为“黄金旅游通道”。项目建成后，将极大便利沿线居民出行，强化区域经济联系，加速沿线文旅资源的联动发展，为当地经济圈的高质量发展注入强劲动力。
（马飞燕 摄）
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