科技日报记者 吴纯新 通讯员 王恒 周磊
近日，由水安建设公司承建、中铁重工参建的合肥龙岗路（桃花潭路－南淝河路）道路及综合管廊项目通过竣工验收，为合肥东部新中心建设再添关键基础设施支撑。
作为贯通合肥东部新中心南淝河两岸的核心交通纽带，该项目落地投用后，将进一步完善区域路网体系，有效疏解周边道路交通压力，提升片区通行效率。同时，兼具城市风貌塑造与地域文化彰显功能，对优化合肥东部城区空间格局、提升城市界面品质、赋能区域高质量发展具有重要现实意义。
验收专家组深入项目一线开展实地踏勘，细致核查工程实体建设情况，全面听取各参建单位施工管理、质量管控、安全生产等工作汇报，系统审阅全套工程归档资料。
经集中研讨、综合评议，验收组一致认定，该项目严格按照设计图纸及合同要求规范施工，圆满完成全部建设内容，工程资料齐全规范、闭环完整，实体质量全面达标，各项指标均满足竣工验收要求，正式同意通过竣工验收。
据了解，龙岗路项目全长2.51公里，按照城市高标准双向八车道标准建设，道路红线宽度60米，是集多重功能于一体的综合性市政重点工程。建设内容涵盖道路改造、给排水、交通设施、城市照明、综合管廊、跨河桥梁等多项配套工程，建设覆盖面广、技术标准高、施工难度大。
建设期间，水安建设公司联合中铁重工攻坚克难、创新突破，依托精细化施工管理与核心技术攻坚，攻克多项大跨度、大体量桥梁施工难题，斩获多项国内行业纪录，大幅刷新国内市政转体桥梁建设水准。
据悉，该项目建成国内跨度最大的170米主塔竖转桥梁；打造国内首座超大体量A形钢主塔竖向转体工程，3100吨的转体重量位居国内同类A型钢主塔转体工程首位；115米的钢主塔高度，创下国内竖转桥梁钢主塔高度新纪录；55.6米的桥梁宽度，为目前国内最宽的市政转体桥梁。一系列技术突破，为国内大跨度异形钢塔转体桥梁施工积累了宝贵的实战经验。
（受访单位供图）
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