科技日报记者 付丽丽
日前，中创新航发布2026年半年度业绩报告。报告显示，中创新航已迈入多元场景、多元市场、多元技术协同驱动的高质量发展新阶段，上半年实现营业收入270.84亿元，同比增长65.0%；净利润15.23亿元，同比增长102.2%。
在动力电池领域，其实现主流车企客户全覆盖，深度参与华为巨鲸电池、小米龙甲电池等平台化电池体系建设，为智界R7、小米澎程N70 Max等多款车型提供主力配套。在商用车领域，其与中国重汽、徐工、三一等头部企业合作持续深化，“车—电—站—云”一体化全场景生态逐步成型，出货量同比增长225%。
储能板块，中创新航稳居全球大储市场前四，与宁德时代、比亚迪等共同构成大储赛道第一梯队。面向AIDC新兴需求，公司已完成6C高倍率储能系统开发。国际化方面，新一代600Ah+储能电芯实现海外规模化量产，产品已落地欧洲、日本、美国等高价值市场，与10余个国家和地区建立合作关系。
与此同时，中创新航在新能源船舶、低空经济、机器人等新质生产力赛道加速布局。在低空经济领域，310Wh/kg高能圆柱电芯拿到客户主力机型独家定点，下一代360Wh/kg高镍中硅圆柱电池进入产业化筹备。面向机器人行业的高性能电池即将批量交付，10Ah级全固态电池开启商业化前期验证。
据了解，中创新航将持续推进“AI+能源”战略，搭建AI赋能研发、制造、运营的能力底座。在研发环节，打通AI、材料科学与仿真计算，加速技术迭代；制造端融合工业大数据，驱动产线智能化升级；运营端依托数据智能体，优化经营决策效率，夯实企业数字化基础能力。
（受访单位供图）
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