科技日报记者 代小佩
9月11日，2026中国航空科学技术大会在江苏省无锡市开幕。大会发布了2026年度航空领域10项前沿科学问题、9项工程技术难题和5项产业技术问题。
10项前沿科学问题包括高机动跨声速飞行非线性气动力演化机理与控制；航空交通韧性协同管控；超声速民机声爆机理、预测与优化控制；稀有先验与多源异构服役数据下航空结构/机构系统可靠性理论及验证问题；低空风场模拟及可控飞行的理论与方法；航空发动机机理-数据融合模型的泛化机理及不确定性演化规律；极端环境下高速飞行器内部关键结构裂纹监测原理与方法；空天结构系统多功能协同的统一能量调控理论与方法；跨声速刚-弹耦合气动弹性特性与抑制策略；强不确定性飞机在线学习控制的稳定性与安全演化机理。
9项工程技术难题包括航空装备受限空间灵巧臂-手自主操控方法；厚截面复合材料构件设计理论与制造工艺研究；涡桨飞机低频噪声的超材料设计及试验研究；低空飞行复杂微气象精准实时预测；航空量子PNT技术及应用；类脑驱动的航空融合导航技术；航空装备数字模型可信验证的计量评价；T型尾翼跨声速颤振机理与主动抑制研究；飞机综合电磁环境适应性测试与量化评估。
5项产业技术问题包括航空发动机短舱深度修理与国产替代；增材制造微缺陷精准表征及疲劳性能影响研究；面向规模化运行的低空航行体系安全架构构建与验证；面向民用航空的氢燃料电池能源与电推进系统研发应用；绿色航空兆瓦级混合动力跨轴协同集成技术。
大会上，《低空经济场景白皮书3.0》《低空基础设施白皮书》《低空安全白皮书》等一批重要研究报告、专著和产业白皮书相继亮相。同时，《航空航天领域高质量科技期刊分级目录》更新发布，《空天前沿》创刊发布。
本届大会为期3天，围绕专业聚焦、前沿科技、低空经济、体系发展四类举办45场同期活动，设置了国家最高科学技术奖获得者顾诵芬院士专题展和纪念王适存先生诞辰100周年专题展。
（活动主办方供图）
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