通讯员 焦健 科技日报记者 王禹涵
9月15日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁隧道局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段陕西境内最长微瓦斯隧道——永安隧道顺利贯通，较施工组织计划提前107天。
永安隧道位于陕西安康境内，全长7336.43米，为单洞双线高铁隧道，设计时速350公里，最大埋深约564米，是全线重难点工程。隧道地质条件复杂，存在有害气体、涌水、围岩软弱等风险，且陕南山区多雨潮湿、施工场地狭小，建设难度大、安全风险高。
西渝高铁康渝段陕西境内共有隧道13.5座，目前已有7座贯通，累计掘进量达83.7%，建设进度不断加快。
自开工以来，建设团队创新构建“一隧九线”机械化作业体系，应用湿喷机柔性刮板、钢筋定位卡具等自研工装，提升标准化建设水平。同时健全前置风险防控体系，综合运用超前水平钻、TSP地质探测、瞬变电磁检测等技术开展超前地质预报。针对微瓦斯隧道的特殊要求，施工单位依托智慧建造赋能，整合信息化管控中心、三维激光扫描、高铁智慧管理平台等数字化手段，实现全流程动态监测和隐患闭环处置。
西渝高铁康渝段是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，线路自安康西站起，引入重庆西站，共设11座车站。康渝段接续正在试运行的西康高铁，将形成西安至重庆高铁大通道。建成通车后，西安至重庆出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。
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