科技日报记者 吴纯新 通讯员 周金飞
25日，华中地区最大地下环路——湖北武汉武昌滨江核心区地下空间环路工程试通车。
武昌滨江商务区核心区位于武汉一环内，规划用地面积约138.6公顷、总投资超700亿元，目前已完成75%的开发。长江沿岸铁路集团总部、劲牌第二总部、华润武昌万象城等相继入驻，后续规划建设中国长江博物馆等，旨在打造世界级滨水商务区。
该地下环路是武昌滨江商务区核心区的关键配套基础设施，包含主线和匝道各3公里，设计为逆时针单向三车道闭合环路，时速20公里，地下埋深10至17米。
这也是目前全国唯一联通长江隧道且串联地下空间规模最大的城市交通隧道、串联功能最强的地下隧道，环路总计串联武昌滨江核心区近200万平米的城市地下空间、2.3万个停车位。
该工程承建方中建三局项目负责人蒋少武介绍，针对长江堤防禁脚地区域，团队采用跟踪注浆、液压支撑、超深CSM等工法，实现结构工程与防水工程同步实施，为临江强渗透、高承压的不良地质条件提供系统性解决方案。
同时，项目基于BIM+GIS技术建成地下环路工程专属建设管理平台，参建各方在可视化、数字化、信息化环境中协同工作，形成工程全生命周期管理的数字资产。依托该平台开发的地下环路智慧运维平台，将项目打造成华中地区首条智慧环路。全景热力图结合智能识别报警系统，可自动派单管理人员迅速启动车流疏导。据测算，这套系统预计降低后期运维成本超10%、提升运维效率20%以上。
据悉，这条地下环线可将区域内40%的地面交通量引入地下，形成立体交通互联，有效缓解地面拥堵，提高城市核心区营商及居住品质。连接武汉长江公铁隧道，将地下车库与越江交通紧密衔接，加强武昌滨江商务区与汉口方向的交通联系，助力武汉两江四岸串联发展。
（受访单位供图）
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