科技日报记者 赵汉斌 宋迎迎 通讯员 高子明
9月30日下午，随着最后一环管片拼装完成、盾构机精准破壁出洞，由中铁八局承建的青岛地铁7号线振华路站—文安路站区间（振文区间）左线盾构顺利完成接收。至此，继前期振文区间右线文安1号盾构安全平稳贯通后，该区间实现双线隧道全部洞通，项目施工建设进入新阶段。
振文区间沿重庆中路向北敷设，地面居民区密集、道路交通繁忙，盾构依次侧穿重庆路高架桥桩、下穿青岛公路加油站及热力管线，环境敏感点多、保护要求高。同时，洞身穿越20条受沧口断裂影响的构造破碎带，局部岩体破碎、富水不均，施工风险突出。项目部充分总结右线盾构掘进经验，优化掘进参数、严控姿态偏差、强化沉降监测、精控同步注浆与管片拼装质量，严格落实安全生产标准化管理，有效解决了复杂环境与破碎地层等施工难题，保质、保量、安全如期完成振文区间双线掘进施工任务。
振文区间双线贯通，标志着本标段区间隧道施工取得阶段性突破，有效打通了施工关键通道，为区间联络通道及后续附属结构施工、铺轨及机电安装等工序的推进奠定了坚实基础。
在完成振文区间双线贯通任务后，项目部施工重心迅速转入下一关键节点，全力启动沧振区间（沧口站—振华路站）右线盾构始发施工。
目前，沧振区间盾构始发各项前置准备工作已全部就绪，设备调试、场地布置、安全技术交底、始发条件验收等工作已逐项落实到位。据介绍，项目部将乘势而上、持续攻坚，以创新为引领，安全、优质、和谐、绿色、智慧、高效地推进沧振区间左右线盾构始发及掘进工作，继续掀起大干热潮，全力保障青岛地铁7号线二期工程建设平稳有序推进。
（纪东承 摄）
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