科技日报记者 颉满斌 通讯员 邬凡 温轩驰
金秋十月，国庆运输大幕全面开启，全国铁路客流持续高位运行。在万家团聚、举国欢庆的假期，无数铁路一线职工坚守岗位，保障列车安全平稳运行。中国铁路兰州局集团有限公司兰州车辆段银川运用车间检车员徐建国，就是其中一名坚守者。
10月3日，徐建国再次踏上节日值乘之路，负责银川至广州K1295次旅客列车全程车辆保障任务。这条纵贯南北的普速线路，单程运行时长超40小时，跨度广、工况复杂、昼夜温差大，是对车辆设备状态的严苛考验，更是对检车乘务员专业能力、责任担当和耐力作风的双重检验。
“我出生在1973年国庆，父母给我取名建国，就是盼着家国安康、岁岁平安。”今年53岁的徐建国，是车间资深车辆乘务长，从事客车检车岗位30余年。30载风雨值乘路，节假日在岗早已是他的工作常态。“国庆能在岗守护万千旅客平安出行，把大家平安送到目的地，这份坚守踏实也光荣。”徐建国质朴的话语，道出了一线铁路工人的初心。
不同于游客眼中的山河盛景，属于徐建国的国庆风景，藏在列车轰鸣的铁道线上、跳动的数据屏幕里、精密的车辆部件间。
国庆期间昼夜温差悬殊，车辆制动系统、管路线路、走行部设备极易受温度变化影响，故障风险增加。每次列车出库前，徐建国都会带着年轻搭档苏标，开展全覆盖、无死角的细致排查。
“走行部是列车安全的根基，一点问题都不能有，换季作业更要细之又细。”作业现场，徐建国手持检点锤，俯身蹲起、步步细致，敲击、聆听、触摸、查看，一套标准娴熟的检车动作行云流水。数十年岗位历练，“听、看、闻、摸”的排查流程早已刻进肌肉记忆。
在徐建国看来，车辆乘务员就是列车的“贴身管家”。30余年从业经验，让他对各类车型设备参数、故障特点、处置技巧了然于心。从走行部、制动系统到电气设备，从外部车体到车内服务设施，所有检查重点、风险点位他都烂熟于心，坚持逐项排查、逐项试验，确保列车“零隐患”出库。
列车驶出银川站后，漫长的40小时值乘任务正式开启。入秋后夜间气温骤降，旅客乘车舒适度保障尤为关键。徐建国牢记作业准则，常态化开展车内巡回检查，重点调试客室温度，逐一排查照明、空调、电茶炉、供水设施、集便器等便民设备，细致检查消防器材状态，全力保障旅客出行舒适便捷。
长途普速列车运行时间长、途经区域广，运行途中隐患排查容不得半点松懈。值乘全程，徐建国始终保持高度戒备，紧盯车辆监测系统，实时追踪轴温、风压等核心数据，仔细聆听车厢运行异响、排查设备异味。每遇5分钟以上停靠站点，他都会第一时间下车瞭望检查，排查车体状态、尾灯设备、走行部件是否存在异常，一趟单程值乘，这类重点巡检作业要重复20余次。
徐建国在坚守岗位的同时，也不忘传帮带。值乘间隙，他耐心向年轻搭档分享长途值乘注意事项、季节性设备故障规律和应急处置经验，手把手传授实操技巧，助力青年职工快速成长。
（受访者供图）
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