科技日报记者 龙跃梅
10月5日凌晨，经过8小时连续作业，由中铁南方投资建设、中铁一局承建的南新高速公路全线首联现浇梁顺利浇筑。
此次浇筑的南新高速凤鸣枢纽B匝道桥第三联箱梁，呈曲线坡道。据介绍，现浇梁属于桥梁上部关键结构，具有结构尺寸大、钢筋布设密集、预应力管道多、施工组织复杂等特点，施工技术管控要求高。为保障首联现浇梁施工安全与实体质量，项目坚持“方案先行、样板引路”，多次组织专项施工方案论证，对支架体系进行严格的预压和验收。
此次首联箱梁顺利浇筑，充分验证了项目施工工艺、组织统筹与攻坚作战能力，形成了一套可复制、可推广的标准化作业体系，为后续同类桥梁施工积累了宝贵经验，也为全线早日贯通创造有利条件。
（受访单位供图）
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