科技日报记者 赵汉斌 通讯员 谢一可 刘晗飞
记者10月10日从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“国铁昆明局”)获悉,中老铁路全线开通运营以来,累计发送旅客突破8000万人次。这条北起中国昆明、南至老挝万象的“黄金线路”,正以持续攀升的客流热度,为区域经济社会发展和文化交流持续注入新活力。

中老铁路开通运营近5年来,客流实现持续攀升、连创新高,全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高225万人次,增长近4倍。国内段日均开行旅客列车由8列增至最高86列,单日最高发送旅客超6.5万人次;老挝段日均开行旅客列车由4列增至最高18列,普速旅客列车单列扩编至10辆以上,单日最高发送旅客1.2万人次。

自2023年4月中老铁路国际旅客列车开行以来,昆明至万象间每天开行列车数量从2列增加到4列,每趟列车跨境旅客席位由开通初期的250个增至420个,最快9小时36分即可抵达,磨憨铁路口岸通关时间压缩至50分钟,出入境人数由初期每天300人次增至最高1640人次。截至目前,中老铁路累计开行国际旅客列车3913列,发送来自120余个国家和地区的跨境旅客95万人次,“朝发夕至”的跨境出行已成常态。

铁路部门在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口”,在中国段13个客运站开通境外银行卡支付功能、支持多种外籍旅客证件购票,磨憨站提供支取人民币现金服务,并完善老挝段客票系统功能、拓展互联网售票支付方式,惠及各国旅客。在昆明、西双版纳、普洱、磨憨等车站以及国际旅客列车上提供中、老、英三语服务,设置重点旅客专用窗口,配备轮椅、应急药品等便民物资;供应“一路咖香”中老友谊咖啡及傣味小排、菠萝饭等地方特色餐食,让旅程本身成为一场沉浸式文化体验。

中老铁路将昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等沿线旅游名城串联成线。今年以来,中老铁路发送旅客超1600万人次,同比增长5%,其中跨境旅客27万人次,同比增长36.6%。跨境旅客搭乘列车往来两国,带动沿线景区、酒店、餐饮等产业消费增长超35%。铁路部门主动适应过境免签、互免签证等政策落地带来的客流增长,开行“星光·澜湄号”“彩云之南·昆明号”“象往号”等旅游列车,串联起国内热门旅游目的地和昆明至琅勃拉邦、万象的跨境旅游线路。
从2021年12月3日中老铁路全线开通运营至今,这条承载着沿线人民共同期盼的发展路、幸福路、友谊路,正为构建中老命运共同体注入强劲动能。
(受访单位供图)

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