科技日报记者 滕继濮 刘昊 付丽丽 韦秋莹
平陆运河汽笛长鸣、北部湾港货轮穿梭、西部陆海新通道班列疾驰……这些画面,正成为广西向海经济高质量发展的生动注脚。10月12日,2026年“活力中国调研行”广西主题采访活动在南宁启动。

“广西坚持高位推动,强化顶层设计,着力构建‘一轴牵引、两翼联动,陆海统筹、全域向海’总体布局,打造‘叶脉式’向海产业布局。”广西壮族自治区发展改革委党组成员、副主任林泽楠在会上介绍,广西已出台推动向海经济高质量发展决定、战略规划、海洋经济发展“十五五”规划等文件,加快编制出台广西向海经济高质量发展三年行动方案和若干支持政策,向海经济高质量发展加快推进。
其中,“通道牵引”是广西开放活力的鲜明底色。世纪工程平陆运河已于9月16日正式建成通航,可通航5000吨级船舶,创造世界同类运河通航能力最强、船闸通航速度最快、省水船闸落差最高、内河省水船闸规模最大等多项纪录。运河通航后,西南地区货物经此出海较传统路径缩短内河航程560公里以上,每年有望节约运输费用超50亿元。百色水利枢纽通航设施、黄桶至百色铁路、黔桂铁路增建二线等项目加快建设,累计建成出省出海出边通道65条,南宁、桂林区域航空枢纽功能进一步强化。
港口能级持续提升。北部湾国际门户港集装箱航线通达全球100多个国家和地区的200多个港口。今年1—8月,北部湾港货物吞吐量3.12亿吨,集装箱吞吐量618.9万标箱;西部陆海新通道班列集装箱发送量36.9万标箱,沿线省(区、市)经广西口岸进出口贸易总额5460.3亿元、同比增长6%。
向海产业加快成势。今年上半年,全区海洋生产总值1377亿元,同比增长6.8%;平陆运河经济带重点实施区域8市33个县(市、区)地区生产总值7126.29亿元,同比增长3.7%;1—8月,制造业十大现代化支柱产业产值同比增长7%。广西海洋实验室揭牌建设,自治区级以上涉海科创平台保有量达34个,5万吨级超大结构物牵引装船系统核心部件实现100%国产化,全国首个全嵌岩基础海上风电项目、全国首家海上无人机研发与试飞中心等成果涌现。
开放合作持续深化。今年1—8月,广西对共建“一带一路”国家进出口4677.4亿元,同比增长9.7%;对东盟进出口2846.9亿元,同比增长3.5%,东盟连续26年保持广西第一大贸易伙伴。广西还与8个东盟国家签署人工智能合作协议,3个海外分中心建成运营,中马“两国双园”等合作平台升级发展。
林泽楠表示,随着平陆运河通航和西部陆海新通道建设向纵深推进,广西正更加积极向海洋要生产力、向通道要增长点,以向海经济高质量发展引领带动全区经济高质量发展。

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