科技日报记者 张蕴
10月20日，中船大连造船为招商轮船建造的15.4万吨苏伊士型DP2级动力定位穿梭油船H5139开工，标志着该项目正式进入实体建造阶段。
大连造船与招商轮船的合作渊源深厚，双方长期携手交付多型性能优异的远洋运输船舶，在油船建造领域积累了丰富经验，并逐步向高技术高附加值特种船舶领域拓展。本次开工的穿梭油船由大连造船自主研发，是专门用于海上油田向陆地运送石油的高附加值船型，总长约277米，船宽48米，可在恶劣外海涌浪环境下完成与FPSO的艏部对接装载作业。
多年来，大连造船深耕高附加值穿梭油船领域，形成覆盖方案研发、水动力仿真、详细设计、建造集成、试航验证的全链条自主能力。依托在该领域积累的建造经验，建立适配高技术船舶的数字化建造与精度管控体系，推行三维一体化设计、分段精细化建造、全流程质量管控，针对动力定位、艏装载系统等关键设备制定专项工艺方案，保障复杂系统集成建造质量。面对项目周期紧、技术门槛高的双重压力，各部门协同攻坚，采用工序前移、并行策划模式，推动设计、生产、质量、物资团队提前介入；设计团队依托数字化平台开展多专业并行建模，提前锁定关键设备技术协议，加快方案迭代，压缩设计周期，着力打造精品穿梭油船。
（中船大连造船供图）
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