科技日报记者 颉满斌 通讯员 杨春晖
10月23日，由中铁大桥局承建的平庆铁路2标上城隧道顺利贯通。作为平庆铁路全线控制性工程，这是全线首座贯通的5公里以上长大隧道，标志着平庆铁路建设取得阶段性进展。
上城隧道位于甘肃省庆阳市镇原县，隧道全长5154米，按照单洞双线隧道设计。隧道地处典型的黄土梁峁沟壑地带，地形高低起伏大，进出口边坡陡峭；洞身经过区域地势较高，地面海拔1130米至1305米，最大落差达175米，山梁与沟壑交错分布，地表植被稀疏，隧道多处埋土较浅，施工条件复杂，建设挑战突出。
自进场以来，项目团队通过提前谋划施工方案、强化现场全过程管控、实时开展监测预警、落实闭环管理等一系列务实举措，项目团队平稳攻克了多处地质条件不良的施工区段。
施工过程中，建设团队提前部署、统筹安排，实行“统筹规划、分段施工、多工作面同步作业、工序流水推进”的施工组织模式，全力保障工程节点目标落地。
针对隧道部分地段围岩条件差、地质情况复杂等难题，建设团队坚持依靠装备保障施工工艺、依靠工艺保障工程质量，配齐智能二衬台车、智能养护台车、液压可伸缩栈桥、拱架安装台车等现场施工设备，持续优化开挖支护方法；同时强化各方高效联动，动态调配人力物力，确保各道工序无缝衔接，构建起人防、物防、技防三位一体的安全管控模式，做到隧道施工高效推进、建设过程精细管控。
隧道贯通不仅为后续剩余工程建设提供可借鉴的成熟经验，也打通了架梁运输通道，为平庆铁路全线如期建成通车创造有利条件，对完善陇东地区铁路路网布局、带动地方经济社会发展具有重要意义。
（王东林 摄）
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