科技日报记者 魏依晨 通讯员 王强
10月28日0时30分，随着调度命令下达，邯郸站线路恢复正常通行，列车平稳驶过站台。至此，中铁五局电务城通公司承建的邯郸站改造、邯马联络线接触网专业、永洋特钢专用线信号专业三项工程，历时半个月顺利完成三次联合大垂直天窗施工，既定节点任务全部落地，为项目后续整体推进和按期开通筑牢了坚实基础。
本次施工横跨接触网、信号两大专业，覆盖站场改造、联络线架设、专用线升级三大作业面，施工窗口期短、交叉作业多、安全管控要求高。施工期间，石家庄铁路集群项目累计投入作业人员2000余人次，多区段同步展开、多工序平行推进，展现了营业线集中施工的攻坚效能。
自10月13日起，三场联合大天窗施工接续打响、梯次推进。10月13日22时首场施工启动，历时160分钟顺利收官，完成承导线架设529米、硬横梁架设10组、软横跨更换15组，永洋特钢专用线完成信号联锁、TDCS软件复联试验。10月20日第二场施工接续展开，各作业面同步推进软横跨更换、支柱拆除、承导线悬挂调整及信号软件换装、系统升级等任务，严格执行登销记、防护联控、质量复检制度，天窗安全正点开通，设备运行状态稳定。10月27日收官之战打响，参建队伍连夜完成线路平推克缺、剩余软横跨更换及承导线架设等攻坚内容，至28日0时30分线路全面恢复通行，三次天窗施工全部正点兑现。
为确保三次天窗施工安全有序、万无一失，中铁五局电务城通公司组织召开专项施工部署会，全面研判安全生产形势，逐级压实各工点管理责任，构建起全流程闭环管控机制。施工期间，全体参建人员克服夜间高空作业、高压带电环境、多点同步施工协调难度大等多重挑战，以严苛标准把控施工质量与安全底线，圆满完成施工任务。
据了解，该条铁路系地区重要的铁路客货集散节点，三项工程建成后，将优化车流径路和场站分工，缓解区间能力紧张，提升“公转铁”运输能力，为京广铁路等干线运输畅通提供条件。
（叶翱 摄）
网友评论
