开栏的话 当前，全球气候环境正在发生深刻变化。南极是全球自然环境和生态系统的重要组成部分，也是人类探索自然奥秘、勇攀科学高峰的重要空间。作为《南极条约》协商国，我国坚持和平利用南极，持续开展南极考察，为应对气候变化、环境保护和科学探索、维护全人类共同利益作出了重要贡献。中国第43次南极考察是“十五五”期间的首次南极考察。今天起，请广大读者和科技日报记者一起，跟随中国第43次南极考察队队员的步伐，共同开启冰原上的科学远征。
科技日报记者 都芃
11月7日，由自然资源部组织的中国第43次南极考察队在海南三亚正式启航，奔赴南极。作为“十五五”期间的首次南极考察，此次考察将重点推进秦岭站现场建设收尾和验收、极地科技前沿重点任务实施、国产技术装备测试应用等多方面工作。
在完善极地考察站点和运输保障体系方面，全面完成秦岭站现场建设收尾和验收工作，开展玛丽·伯德地考察站拟选配套设施踏勘测绘，开展长城站和中山站升级改造前期准备工作。持续开展南极多领域综合调查监测，围绕气候变化对南大洋生态系统的影响，通过多种方式，开展多学科综合调查与长期监测。
中国第43次南极考察队领队、首席科学家张体军介绍，此次考察将瞄准国际极地科技前沿，实施一系列重点任务。继续开展国家重点研发计划“南极麒麟冰下湖钻探”任务，在麒麟冰下湖上覆冰盖开展原位取样作业；组织实施“南极斯科舍海板块俯冲停止机制研究及其资源效应”国家自然科学基金共享航次，深入研究极区地质灾害联动机制与热液—冷泉相互作用、板块俯冲停止机制等重大前沿科学问题。
近年来，我国南极考察持续推动国产技术装备在南极现场的测试应用。此次考察将组织AR500大型无人直升机、履带式大马力牵引车THT550冰原验证，第三代“雪豹”6×6轮式载具、新一代内陆考察增压建筑群等国产设施设备在南极的测试应用，开展大厚度雪面压实装备研发和移动式全模块拼装航站样机验证，不断提升我国极地技术装备自主保障能力。
作为《南极条约》协商国，我国不断提升认识南极、保护南极、利用南极的能力，为人类和平利用南极作出了重要贡献。张体军表示，此次考察还将深化双多边国际科研和保障合作，为造福人类、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。
此次考察由“雪龙”号、“雪龙2”号、“大洋”号共同保障，来自国内100多家单位的600余名队员参加，预计2027年4月完成任务后返回国内。
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