50亿:长沙新政“抢滩”人工智能产业 

2018-04-17 09:21:00 来源: 科技日报 作者: 俞慧友

中国科技网·科技日报讯(记者俞慧友)17日,记者从长沙市政府获悉,为抓紧“抢滩”人工智能产业,该市发布了我国地方政府中,对人工智能产业支持力度最大、操作性最强的新政,并出台了我国首个智能网联汽车道路测试管理实施细则。

长沙市经信委主任黄滔介绍,新发布的“关于加快新一代人工智能产业发展推动国家智能制造中心建设的若干政策”,主要支持两大方向:一是从产业链建设角度,重点支持智能传感器、智能芯片、图像视频识别、语音识别领域的技术攻关和关键技术转化应用;二是从推动人工智能深度应用的角度,重点支持人工智能在机器人、智能制造、驾驶、医疗等领域的应用、融合创新和解决方案。

政策“含金量”丰厚。对引进的新一代人工智能产业关键、紧缺技术人才团队,最高给予1亿元项目支持;拟在长沙高新区、雨花经开区、岳麓山国家大学科技城打造3家人工智能产业园区,对新入驻孵化平台的人工智能双创企业5年免收租金;与社会资本联合设立规模达50亿元的人工智能产业发展子基金;鼓励人工智能企业提供相关应用服务,设立应用示范试点项目,为服务提供商给与投资额30%的“后补助”。 此外,在人工智能项目建设补助、经济贡献奖励、研发经费补助等方面也设置了丰厚的奖补扶持政策。

此外,该市还率先出台了“智能网联汽车道路测试管理实施细则”。

“细则”源自长沙市对此产业布局的需求。两年前,长沙市结合当地汽车、北斗导航、储能电池、电子信息、机械制造等产业基础,提出要超前布局发展智能驾驶产业。道路测试,则是智能网联汽车技术研发和应用不可或缺的重要环节。该市着手建设了拟于今年6月底对外开放的中部地区规模最大智能系统测试区。

据悉,这也将成为国内已运营的同类测试场中,场景复杂程度最高、测试道路总里程最长、研发办公配套最齐全的封闭式测试场。

“细则”为此而生。据悉,“细则”在全国首创了自动驾驶汽车道路测试的“分级测试”,设有封闭式测试区和开放式道路两级,逐级开放。以确保未来,“跑”出测试场的汽车安全“上路”。

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责任编辑:杨仑
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