科技日报记者 魏依晨 通讯员 沈桥 姚峻峰
9月22日21时，伴随着最后一方混凝土顺利入模，由中铁大桥局承建的平陆运河桥梁八标项目首榀预制箱梁浇筑完成，成功攻破“首梁”预制关卡，拉开了桥梁上部结构施工序幕。
据了解，平陆运河桥梁八标充分利用项目红线用地，将小箱梁预制场布置在永福东大街主线路基范围，全长400米，宽36.5米，总占地面积约14600平方米。梁场采用直线形布置，从东往西依次布置钢筋加工区、钢筋绑扎区、制梁区、存梁区、箱梁提升站等，制梁区共布置25个制梁台座，其中5个为制存梁通用台座。梁场内配置5台门式起重机，其中2台120吨，2台10吨，1台2.8吨。
本标段预制梁为后张法预应力混凝土小箱梁，共350榀。此次浇筑的为30米预应力混凝土先简支后连续小箱梁中跨中梁，梁长30米，顶板宽2.4米，底板宽1米，梁中高1.77米，顶面设计2%横坡。箱梁预制采用流水线作业，梁体钢筋和预应力在加工区下料加工，在绑扎区按底腹板和顶板分别制作成整体骨架起吊安装，制梁模板均为整体式钢模，采用不锈钢面板，混凝土浇筑采用高频附着式振捣器+插入式振捣棒相互配合振捣，养护采用自动喷淋系统。
据介绍，为确保首榀预制梁高标准、高质量、高效完成，项目建设团队精心组织，提前制定专项施工方案并多次召开研讨会进行方案优化、开展现场交底明确安全质量控制要点、加强各工序质量管控提高施工标准，全面加强技术保障。同时，严格落实“首件制”“三检制”，从原材料的进场、验收，配合比的选定到钢筋加工、模板拼装、机械设备检修以及混凝土指标测定、浇筑速度、振捣等各个环节严格把关、步步监测、实时跟进，全过程管控。
此次首榀预制梁的成功浇筑，标志着预制梁场正式开始投产，为后续标准化、规范化、智能化、流水线式预制箱梁作业提供了有力的保障，按下工程建设“快进键”。
（中铁大桥局供图）
