科技日报记者 华凌 通讯员 孙艳平
“到‘十五五’末，北京亦庄汽车产业集群规模力争突破4000亿元，建成新能源智能网联汽车制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系。”10月19日，在2024世界智能网联汽车大会闭幕式上，北京经济技术开发区工委副书记、管委会主任孔磊发布智能网联汽车产业空间方案和专项产业政策，北京经济技术开发区（北京亦庄）将全面建设北京亦庄·汽车智造创新城。
孔磊表示：“为进一步推进汽车产业补链、延链、强链，更好满足不同类型、不同阶段的企业发展需要，我们系统规划了270万平方米产业生态空间，构建‘一港四基地’‘五位一体’、多点并发的产业提质发展空间格局，全面建设北京亦庄·汽车智造创新城。”
所谓“一港四基地”，分别是“智能网联创新港”和“汽车产业总部基地”“前沿技术研发基地”“高端制造示范基地”“产业生态配套基地”。孔磊介绍，北京亦庄将打造“智能网联创新港”，建设汽车产业创新培育加速区，在大族广场规划50万平方米智能网联汽车创新空间，为成长期企业提供广阔的发展平台。
与此同时，北京亦庄还制定《北京经济技术开发区关于促进智能网联汽车产业高质量发展的若干政策》（以下简称《若干政策》）。孔磊表示：“我们围绕智能网联汽车产业链关键环节、企业发展过程中的核心需求，共设置10条政策。”
此前，依托北京市高级别自动驾驶示范区建设，北京亦庄已建成全球首个高级别自动驾驶示范区，打造了自动驾驶的“中国方案”“北京样本”。根据《若干政策》，北京亦庄将坚持高站位目标引领，加速标准体系研制升级，加强智能网联汽车行业标准协同，对牵头制定标准的企业分级给予最高200万元支持；鼓励数据应用及要素流通交易，根据数据交易额的30%给予最高150万元支持。
（北京亦庄供图）
