科技日报记者 颉满斌
记者10月21日获悉，近日，由中铁第一勘察设计院集团有限公司（以下简称铁一院）总体设计的兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段初步设计获得国铁集团与甘肃省人民政府联合批复，为项目开工建设奠定了重要基础。
兰张三四线武张段是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分，也是西北至中东部地区东西向的重要骨干线。项目整体位于甘肃省境内，线路东起武威市，从在建兰张三四线中川机场至武威段武威东站引入，向西经武威市凉州区，金昌市永昌县、金川区，张掖山丹县、甘州区，引入兰新高铁张掖西站。新建正线长度244.05公里，全线设6座车站，技术标准按照国铁I级、双线、时速250公里标准建设。
据悉，兰张三四线武张段可行性研究于6月13日获得批复。“该工程初步设计阶段共历时120余天。铁一院作为全线总体设计单位，组织专人专班盯控初设批复办理及各种前置要件进度，建立每周工作台账，8月底初步设计前置要件全部顺利获得批复，9月完成施工图设计及国铁集团预审，为项目按期开工建设提供了可靠技术支撑。”铁一院项目总设计师武学仕介绍。
据了解，兰张三四线武张段建成后，将与既有兰新高铁在越祁连山区域形成南北双高铁通路的格局，更好地服务“疆煤外运”以及保障国家能源安全，对深入推进共建“一带一路”、完善新疆对外通道格局、保障进出疆货物运输、形成西北至中东部地区大能力客运通道具有重要意义。
