科技日报记者 崔爽
广州城市理工学院华汽电动车队以其卓越的能源效率和创新设计，荣获原型车纯电动组别冠军；同济大学志远车队Z241车组在原型车内燃机组别中，以其稳定的性能和出色的燃油经济性赢得冠军；北京理工大学翼昇节能车队一队与吉林大学肯赛节能车队一队以其创新的氢燃料电池技术，分别在原型车与城市概念车氢燃料电池组别中，夺得冠军奖杯……
近日，2024年壳牌汽车环保马拉松中国站于北京金港赛道圆满完赛。赛事共吸引全国18所高校的25支车队携自己设计、制造的车辆参加，其中有9支是首次参赛的车队。今年的比赛以“未来行动派：造未来，一起来”为主题，旨在激励中国大学生通过创新车辆设计和节能驾驶方式，探索如何“用更少的能源，行更远的距离”，为未来低碳出行贡献智慧与创意。
据介绍，比赛分为两个组别，每组都有三个能源选择：内燃机（汽油、乙醇、柴油）、电动和氢燃料电池。比赛期间，参赛车辆将在赛道上完成一定的圈数。然后活动举办方将计算其能源效率，并公布各个燃料类别车辆组别的优胜者。另外，主办方还会颁发“赛道外奖项”，来表彰车队在其它方面所取得的成就，如车辆安全性、团队合作和设计等。
壳牌集团董事长安德鲁•麦肯齐爵士（Sir Andrew Mackenzie）表示：“壳牌汽车环保马拉松总是如此振奋人心，因为它总是将年轻一代以及不同类型的思维聚集在一起来应对挑战。能源转型，特别是在能源效率方面的挑战，正需要源于多种思维方式的解决方案，而这一赛事正见证着世界各地无数的年轻一代渴望为创造更美好的未来贡献力量。”
除了赛道上的精彩比拼，赛道外的互动体验区也是今年一大亮点。比赛间隙，车队学生们可以在体验区的智造舱、动力舱、指挥舱，参与原型车DIY、知识答题挑战赢赛事周边等互动活动。该体验区将在赛后于北京751园区火车头广场继续向公众展示，旨在让更多人了解能源转型如何在日常生活中得以创新与应用。
据悉，壳牌汽车环保马拉松是一项独特的全球教育创新项目，项目邀请科学、技术、工程和数学等学科的学生自己动手设计、制造和测试超级节能的车辆，并在赛道上以“用最少的燃料，跑最远的路”为目标一较高低。
壳牌汽车环保马拉松每年分别在亚洲、欧洲和美洲举办三场洲级比赛，同时在全球几个不同国家举办环保马拉松挑战赛。每年全球都有数以千计的学生组成自己的车队，紧密合作，利用前沿科技、批判性思维和创新想法，将自己提高能效的理论付诸实践。2019年，壳牌汽车环保马拉松首次在中国举办。今年的壳牌汽车环保马拉松中国站赛事也迎来了全新的合作伙伴——吉利控股集团及雷神动力品牌。
（主办方供图）
