科技日报记者 刘园园
近日，中国煤炭科工集团（以下简称中国煤科）武汉设计院联合申报的“偏粗粒度铁精矿急落差管道安全输送工艺关键技术研究”项目顺利通过中国冶金矿山企业协会科技成果鉴定。目前，该研究成果应用于国内自主设计的南芬铁精矿管道，最大年输送铁精矿量640万吨，取得了显著的经济效益、社会效益和环境效益，为浆体管道绿色输送技术贡献了煤科力量。
据介绍，浆体管道绿色运输作为一种智能高效、绿色低碳、经济环保的新型固体物料运输方式，已成为继铁路、公路、水路运煤方式以外的第四种运输方式。中国煤科武汉设计院在浆体管道输送领域突破了多项关键技术，针对偏粗粒度铁精矿，中国煤科武汉设计院通过优化工艺和参数，首次建立了偏粗颗粒急落差铁精矿管道输送模型和防堵塞方法，突破了矿浆管道数据采集与监视控制（SCADA）系统一直被国外“卡脖子”的技术难题，实现了核心技术自主可控。南芬管道运输距离达到25公里，目前已稳定运行超8个月，累计运输铁精矿粉超320万吨。
（中国煤科供图）
