科技日报记者 龙跃梅
10月29日上午，粤港澳大湾区重点工程黄茅海跨海通道项目顺利完成黄茅海大桥右幅钢桥面沥青摊铺，标志着项目全线铺装工程全部完成。
据了解，黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，也是港珠澳大桥的西延线。
黄茅海跨海通道项目路线全长约31公里，其中海域段长度约14公里，设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，钢桥面铺装体量16.4万平方米。此次黄茅海大桥钢桥面施工，单次铺装面积达26350平方米，长度为1700米，单次铺装面积和单次铺装最大里程数双创世界纪录。
为全面提升钢桥面铺装质量，项目团队投入了环氧沥青智能铺装三大系统，即环氧富锌漆智能喷涂系统、环氧树脂智能涂刷系统和环氧树脂自动称量投放系统，并持续进行优化升级和改造，大幅提升了施工效率、控制精度和工程质量。
“我们调配组建了喷砂除锈组、环氧树脂涂布组、环氧混合料生产组、运输管理及测温组、摊铺组、碾压组等八大职能小组进行网格化、精细化施工管理，精准控制每一道施工关键环节，确保施工进度和环氧沥青的铺装质量。”黄茅海跨海通道项目负责人朱超介绍道。
另悉，黄茅海跨海通道施工区域天气变化剧烈，为了精准把握有效施工窗口期，项目组与气象台开展紧密联动，对每天的气温、湿度、风速、雨量等情况进行严密监控，以更好地安排施工时间，保障施工进度。
截至目前，黄茅海跨海通道项目已进入通车冲刺期，机电、房建、交安及其他附属工程正稳步推进。接下来，项目建设者们将全力推进剩余施工生产任务，为年底建成通车的目标奋力冲刺。
