科技日报记者 滕继濮 实习记者 夏天一 通讯员 时海洋
10月30日，记者从中国铁建电气化局集团有限公司（以下简称“电气化局”）获悉，该公司首批智能预配高铁铝合金腕臂产品近日发往合新高铁项目现场，开启接触网关键零部件测量、计算与预配一体化服务的新模式。
据介绍，该智能腕臂预配平台已升级至第六代，具备智能生产时速250公里和350公里简统化腕臂零件的能力。产品模块组合的精度达毫米级别，可实现“智能预配”替代施工现场组装，使安装效率提升了60%，劳动强度降低了50%。
相较于传统的作业现场切割及组装，工厂化预配的接触网零部件产品能够通过对差异性数据的在线分析，自动生成工艺流程，以平均5分钟/组的速度完成全自动预配制造，精度及效率得到大幅度提升。
值得一提的是，接触网腕臂安装是铁路接触网工程的重要施工环节，由电气化局第五分公司研发的接触网全参数可视化仿真计算软件验算后，准确生成符合安装需求的铝合金腕臂指标。这些指标可一键导入电气化局轨道器材公司的智能腕臂预配平台，在生产端完成精密制造，并以编码形式运送至现场进行一一对应安装。这一流程确保了现场测量、需求计算、产品预配及现场安装的高效闭环。
电气化局第五分公司合新项目负责人付拥辉说：“我们与轨道器材公司加强事前、事中、事后沟通协作，以本次采购的智能预配作为现场试点与应用，测试其在实际工程中的应用效果，为未来更广泛的应用提供数据支撑和经验积累。”
中国铁建电气化局集团轨道器材公司党委书记刘如久表示，下一步，电气化局将做精核心业务，做优价值链，做强创新链，提升一体化智能建设能力，重点优化计算软件与预配平台的相关数据适配和流程融合，持续迭代升级支持系统，用核心产品和精品工程持续打造“四电”行业新标杆。
（受访者供图）
