科技日报记者 崔爽
日前，2024中国5G+工业互联网大会“车路云一体化融合发展”论坛在湖北武汉举办。会上，中国联通发布“面向智能网联汽车的车路云一体化解决方案3.0”。这一方案深度融合车载专有通道、融合路侧感知、边缘协同计算、算力网络调度、5G-A通感技术等创新能力，为智能网联汽车产业化发展按下“加速键”。
联通智网科技车辆智能网联研究院院长周光涛表示，该方案是在去年2.0版本基础上的升级，主要聚焦于智能网联汽车领域。随着信息行业的快速发展，特别是大数据、人工智能、感知技术和通信技术的进步，以及算力网络资源的全国覆盖，车路云一体化的自动驾驶技术路线恰逢其时。
据悉，中国联通在车路云一体化方面形成了七大优势，包括车端渗透率提升、路侧成本降低、全城全网覆盖、算网能力引入、云控平台打造、地图适配问题解决和安全保障强化。
在应用方面，中国联通支持以数据要素为基础的多场景应用，如网联信息应用、政府监管应用等，以实现基础设施的有效利用和商业闭环的构建。同时还增强测试能力，为行业提供一体化服务，支持试点项目城市打造智能网联汽车产业集群。
联通智网科技智慧交通事业部总经理赵晓宇介绍，中国联通智慧交通军团自主开发了“5G车路协同平台”无缝集成了联通云网能力，遵循最新行业标准，覆盖“车路云一体化”全场景需求，具备“即插即用”的快速交付能力，是一个开放灵活可定制的中立平台。平台根据最新的行业标准及规范，衍生出“智能网联汽车监管平台”“智能网联测试服务平台”“自动驾驶运营服务平台”等系列产品。目前中国联通“车路云一体化”相关项目已经在北京、上海、天津、宜宾、等城市落地，形成较为成熟的一站式服务模式。
（主办方供图）
