科技日报记者 吴纯新 通讯员 吴瑛 李莎
11月28日，一列满载980吨汽车配件货运班列从中国铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）厉山站出发，经西安国际港前往中亚地区，运输全程约10800公里，总时长预计25天，运输时效较传统方式提升72%。
这是武铁首个随州汽配出口中亚新通道，为当地生产企业开通“出海”快速通道。
湖北随州被誉为“中国专用汽车之都”，拥有全国品种齐全、种类最丰富、区域集中度最高的产业基地，各大商用车企在此处云集，产品畅销国内外。
依托当地独有产业优势，武汉铁路物流中心走访周边车企了解运输需求，主动向他们介绍铁路中亚班列一站式运输的诸多优势，为其量身定制运输方案，详细规划运输线路、时间安排、货物接卸等环节，确保汽车配件在运输过程中保持稳定。
同时，企业还可通过铁路部门实时的运输动态监控系统，随时掌握货物运输状态。“我们致力于给汽配行业提供个性化、高品质的铁路运输服务，以快速、稳定、高效的优势，助力随州汽车产业供应链实现更高效的协同合作，提升整个行业产品在国际市场的竞争力，促进地区经济的高质量发展。”武铁物流中心随州营业部经理柳红艺说。
此趟班列搭建了快捷高效、绿色环保的物流新通道，将带动区域内汽车企业选择铁路物流方式，优化企业运输结构。“铁路为我们打通随州至中亚国家通道，大幅缩短运输时间，提升产品的国际市场竞争力，拓宽市场销售渠道。同时，铁路运输稳定、高效，运输质量有保障。”当地一家企业负责人梁键伟表示。
为全力保障此趟班列的顺利开行，武汉铁路物流中心与襄阳车站强化联动协作，提前反馈配空需求和装车进度，督促对装好车辆及时挂运，倒排发车时间，确保班列运输畅通高效。
（受访单位供图）
