科技日报记者 江耘 通讯员 章国飞 金珏
11月29日上午10时，杭州火车东站东广场P1网约车接驳区升级后正式启用。
2024年以来，杭州市停车产业股份有限公司（以下简称杭停股份）坚持科技创新驱动，将数据要素与生产、经营、研发紧密耦合，转化为有用的便民产品和智慧服务，联合协同多个单位，接连推出“停车+扫墓接驳”“停车+错时共享”“停车+文旅指南”等“停车+”系列服务。
此次P1网约车接驳区改造增效体现在两个方面。改造前，P1网约车上客区泊位仅为152个，优化改造后泊位增加到196个；通过对两个出入口的优化设计，一定程度上实现社会车辆和网约车的有效分离。
杭停股份相关负责人表示，通过优化东站内部行车路线，网约车行驶路线变得更为顺畅。网约车从P1天城路入口进场后，可以根据展示的车位分区指示吊牌、剩余车位显示屏等信息快速入位，减少寻泊时间，有效缓解通道及路面拥堵问题。同时，乘客可以根据等候大厅显示屏信息以及定位导航系统快速找到所约车辆，快速上车离场。
至此，加上今年7月正式启用的东站西广场P6网约车接驳区，以及全新提升的东站西广场地面P西停车场，杭停股份已在东站打造“2+1”个网约车接驳服务区。
