科技日报记者 吴纯新 通讯员 杨朝炜 吴浩
12月8日，记者从中交二航局获悉，由该公司承建的天麻高速项目迎来重要节点——南丫田隧道双幅贯通，标志着全线6座千枚岩隧道全部贯通，总长度达11.383千米。
天麻高速位于云南省文山州境内，起于中越边境的天保口岸，止于麻栗坡县，全长52.8公里，项目全线隧道设置17座，共29.596千米，其中6座隧道围岩类型均为千枚岩，占比达三分之一。目前，17座隧道已有9座双幅贯通。
据介绍，千枚岩属V级围岩，地质软弱，裂隙发育，遇水较易软化崩塌，难以控制。在隧道施工中遇上千枚岩地质，相当于遇上蓬松蛋糕。其遇水膨胀后会产生压力，开挖会导致围岩内部应力增大，影响隧道支护结构稳定性，安全风险较高。
项目团队在施工过程中，严格遵循“短进尺、快封闭、强支护、勤测量”的施工准则，多采用环形开挖预留核心土法，注重短台阶快速成环，减少对围岩的扰动，降低围岩收敛的风险。最终，保质保量完成建设任务，6座千枚岩隧道全部按预计工期安全贯通。
天麻高速公路是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路起始段，是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的重要组成部分。
目前，该项目路基工程完成77%，桥梁工程完成68%，隧道工程完成80.9%。项目建成后，对提高天保口岸（国家一类口岸）经贸往来，中越通道通行能力，沿线优势资源开发等具有积极意义。
（受访单位供图）
