科技日报记者 宋迎迎 通讯员 郝甜甜
12月17日，记者了解到，青岛地铁6号线二期土建工程又有新进展，该线路琅琊台路站建设全面进入装配式主体结构施工阶段。
青岛地铁6号线二期工程项目由中铁（上海）投资集团有限公司施工总承包、中铁隧道局集团承建。琅琊台路站为地下两层岛式车站，车站主体与两组风亭合建，车站长223米，宽24.1米—52.8米，深23.6米。该车站采用明挖顺做法施工，两端采用现浇结构，中部124米（62环）采用装配式结构。车站主体预制构件在工厂内完成流水化生产后，运至施工现场拼装。
为保障拼装施工顺利推进，青岛地铁6号线二期工程项目部先后完成两端现浇结构、装配构件预制、180吨龙门吊安装、专用拼装台车组装等施工及验收工作，为车站装配构件拼装施工奠定了坚实基础。
记者了解到，与传统现浇结构地铁车站相比，装配式车站取消了大量模板脚手架安拆、钢筋绑扎焊接等环节，施工风险大大减少，且一座标准装配式车站可节省工期4—6个月，施工过程更安全高效。同时，装配式车站不仅大量节省钢材、木材，还可显著减少碳排放，符合绿色发展需求。
（受访方供图）
