科技日报记者 龙跃梅 通讯员 陈易
2月20日，广东省铁路建设投资集团有限公司2025年铁路建设工作会议在佛山市召开。会上，中铁二局凭借在广湛铁路站前十标项目施工中的良好表现，获“先进单位”称号；项目部蒋勇、辛龙刚获“先进工作者”称号。
作为国家“八纵八横”高速铁路网和沿海高速铁路客运大通道的关键组成部分，广湛铁路自2020年11月全面开工以来，备受关注。中铁二局负责的广湛铁路站前十标全长8.838公里，工程内容涵盖区间路基、站场路基、桥梁等多个复杂项目。
面对既有线施工安全风险高、拆迁数量多、协调难度大等挑战，中铁二局广湛铁路站前十标项目部坚持“高质量、高标准、高效率”原则，在项目管理、技术创新和党建引领等多方面发力。在项目管理上，该项目在一个月内就顺利通过拌合站及中心试验室验收，成为全线首个通过验收的拌合站。同时，项目团队建立了完善的工程项目管理体系，在安全、质量、进度等方面实现有效管控，确保全年安全“零事故”。
在技术创新方面，项目团队积极探索，研发出超大站场门式空间刚构快速施工工法等多项实用新型技术，成功攻克路基软基处理、桥梁转体施工等难题。此外，项目团队借助数智管理平台，运用BIM、三维可视化交底等新技术，为项目推进提供有力技术支撑。
党建引领也是推进项目的重要动力。项目部以“联创共建”为依托，强化“党业融合”，成立科技攻关小组及党员突击队，围绕科技创新、工艺改进开展QC创新攻关实践活动，有效解决了众多施工难题，党支部也多次荣获业主单位表彰。
记者了解到，广湛铁路作为广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的高铁项目。该项目建成运营后，广州至湛江的通勤时间将缩短至1.5小时以内，对促进粤西地区融入粤港澳大湾区、推动沿线经济发展意义重大。
中铁二局项目负责人表示，将继续提高政治站位，强化过程管控，全力推动项目建设提速提效，助力广湛铁路早日通车。
（受访单位供图）
