科技日报记者 杨仑
在全球汽车产业向新能源转型的浪潮中，中国一汽坚持科技自立自强，集中力量攻关核心技术。去年，中国一汽推出了天工纯电平台、九章智能平台两大高质量创新成果，并发布了天工系列首款产品。
2月26日，一汽红旗推出新款纯电轿车天工05。该产品应用多项自主研发的技术，以实际行动加速冲刺新能源赛道。
智能驾驶技术是目前全球范围内竞相角逐的技术高地，需要具备感知环境、决策规划、控制执行等多方面能力，从而实现在特定环境下的自主导航和驾驶。红旗天工05搭载行业首发量产惯导三目立体视觉系统，打造不依赖高精地图及激光雷达的城市、高速导航辅助驾驶，真正实现“全国放心开，越开越好开”；同时大幅提升了避障绕行能力，为横穿车辆、行人等交通乱象做了充足准备。
红旗灵犀座舱是红旗九章智能平台下的新一代座舱系统，内置AI深度学习引擎，围绕用户习惯构建“千人千面”的个性生态，借助深度融合带来的协同效应，为用户提供更智能、更个性化的驾乘体验。
在被动安全方面，该产品采用9H4M车身结构，高强钢应用比例高达76%，2000MPa强度核潜艇级钢材构成被动安全防护，9安全气囊系统全方位、分区域地为每一位驾乘人员筑起“充气安全堡垒”。据介绍，该车的电池经过水火、雷击碰撞、浸水120小时等实验，电池安全试验标准超国标2倍。在主动安全方面，红旗天工05车身搭载23颗高精度传感器，可以360度无死角实时监测周围环境，AEB最高可刹停速度90km/h，以毫秒级响应速度进行制动或规避险情，全方位守护用户人身安全。
此外，在主被动安全基础上，红旗全维安全防护还结合新能源智能网联汽车的属性，融合“电池安全、电磁安全、功能安全及预期功能安全、信息安全”，创建了六维一体的全新整车安全架构。
