科技日报记者 陈曦 通讯员 刘梓萱
3月27日,天津轨道交通Z2线一期工程08标全面进入墩身施工阶段。该标段由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司投资建设,中铁六局天津公司负责施工。目前,施工人员正进行跨京津高速连续梁8、9号主墩墩身作业。此连续梁主跨达148米,为Z2线全线最大跨度,是关键控制性工程之一。
据介绍,天津轨道交通Z2线一期工程线路全长39.268公里,起自滨海机场站,止于北塘站,共设14座车站。天津地铁Z2线08标位于天津市滨海新区,主要施工内容为“一站两个半区间”建设。“一站”即观景道站,“两个”即塘观和观洞区间,“半”即宁塘区间高架部分。负责区段内起点为宁塘高架区间,终点为洞庭路站,长5.21公里。
墩身作为桥梁的重要支撑结构,其施工质量直接关系到整体工程的稳定性和安全性。为确保该连续梁桥梁墩身施工顺利进行,项目团队严格执行标准化施工流程,认真把控方案优化、安全管控、质量监督、工序衔接等关键环节。针对钢筋、混凝土等主要材料,实施“进场检测+过程抽测”双控机制,从源头把好质量关;组织多轮施工方案论证,加强过程管控,确保各道工序规范可控。
项目部积极创新安全教育形式,通过举办高处(临边)作业事故案例警示教育及有奖问答活动,以“赛学用”三结合的模式,提升施工人员的安全意识和应急处置能力,推动现场安全管理水平持续提升。严格实施动态检查机制,定期组织开展机械设备、脚手架、临时用电及消防设施等专项检查,及时消除安全隐患,确保作业环境安全可控。
天津市轨道交通Z2线一期工程是天津市交通基础设施建设的重要工程,也是“滨海新区十大工程”重点建设项目。建成后,将成为连接天津市中心城区与滨海新区的重要轨道交通线路,填补空港经济区地铁空白,促进“津城”“滨城”发展布局和市域网络化大都市目标的实现。
(中铁六局天津公司供图)