科技日报记者 龙跃梅
记者4月2日获悉，由中建三局一公司承建的航空轮胎大科学中心二期项目提前6个月完成竣工验收，与一期工程正式“合体”。该中心以飞行起降动力学大装置为核心，为企业提供从研发孵化、生产智造到人才安居的一站式服务方案，致力成为科技创新策源地、成果转化加速器、企业成长优选地。
航空轮胎大科学中心一期工程已建成全球第二套、国内首套飞行起降动力学大装置——直径90米的“黄埔圆”，具备检验航空轮胎、起落架系统和中小型整机设计制造性能和使役可靠性的能力。二期工程总建筑面积18.35万平方米，涵盖专家工作站、产业用房等设施，构建起一体化全生命周期创新生态。
二期项目以飞行起降动力学大装置产出的硬核科技为支点，向新材料、航空航天、低空经济、生物医药、新能源、人工智能、智能制造等前沿领域延伸，依托黄埔材料院科技创新赋能，二期工程将加速实验室成果向产业端转化，助力先进制造业技术升级。
面对复杂山地地形、高差超50米的地质条件及连续强降雨等挑战，中建三局一公司技术团队以创新驱动建设速度。项目采用“永临结合”施工理念，统筹规划永久道路与临时通道，仅用30天便贯通1.2公里场内主干道；通过BIM技术模拟地形、优化土方平衡，减少外运土方量超10万立方米，实现降本增效与绿色施工双赢。
“我们应用装配式钢结构、模块化施工等新技术，大幅提升建造效率，主体结构提前3个月封顶，整体工期较同类工程缩短30%。”中建三局一公司项目技术总工王少华表示。项目团队以“硬科技+快基建”双重奏，刷新科研基建领域建设速度标杆。
广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院通过技术溢出效应，带动上下游企业集聚。短短三年间，二期园区与一期“黄埔圆”遥相辉映，形成“科研-转化”双轮驱动的创新闭环。
黄埔材料院汇聚材料领域高端人才及创新资源，积极打造粤港澳大湾区先进材料研发及科技成果产业化的“强磁场”。未来，这里将持续开展关键核心技术攻关，加速推动科技创新和产业创新融合，为企业“真赋能、赋真能”，助力我国新材料产业迈向全球价值链高端。
（中建三局供图）
