科技日报记者 薛岩
近日，由中国中车研制的全国首台双股道电气化移动式装车机在福建可门港正式启用，助力港口作业区泊位与铁路运输实现无缝衔接，开启海铁联运新模式。
双股道电气化移动式装车机是整个装车系统的核心设备，采用绿色低碳、高精度装车、多机协同等多项先进技术，能够灵活适应各种散货装车作业需求。
设备最大装车能力可达每小时4000吨，年设计通过能力500万吨，远期有望达到1100万吨，对提升港口综合集疏运能力、降低综合物流成本具有重要作用，也为打造便捷高效、绿色环保、安全可靠的大宗散货码头提供了新方案。
据介绍，可门铁路支线采用的双股道电气化移动式装车系统是国家综合货运枢纽补链强链的重点项目。该工程的通车，标志着可门港迈入“公水铁”高效联运新时代，为全国智慧港口建设提供了可复制的“铁港样本”。
