科技日报记者 张蕴 通讯员 李永鹏
4月11日21时54分，西宁曹家堡机场新建的110千伏翼枢变电站成功带电投运。此前一天，机场三期扩建工程配套供电线路之一的110千伏杏枢线已率先投运，这为青藏高原重要枢纽的扩容升级注入强劲动能，为青海打造国际生态旅游城市和带动“一带一路”建设提供了坚强的电力支撑。
作为青海省“十四五”期间重点建设项目和青海民航史上规模最大的扩建工程，西宁曹家堡机场三期项目自2020年启动以来便备受瞩目。105.1亿元的总投资、2100万人次的年旅客吞吐量设计，每一项数据都彰显着这项工程对国家“一带一路”建设和青海国际生态旅游目的地打造的战略意义。然而，高原之上，如何为如此庞大的工程提供稳定可靠的电力支撑，成为摆在供电人面前的一道难题。
围绕机场扩建项目用上电、用好电的服务标准，国网海东供电公司迅速响应，由公司总经理担任项目长，设置由项目客户经理和项目服务经理组成的“双经理”服务模式，为企业量身制订临时供电方案和“双电源”正式供电方案。
西宁曹家堡机场三期扩建工程配套供电线路外接工程由国网海东供电公司投资建设，面对扩建工程用电需求大、供电可靠性要求高等挑战，该公司动态跟踪项目进度，以“设计方案想在报装前，配套工程建在用电前”为目标，投资1.8亿元，于2023年12月21日开工实施110千伏西营变电站线路网架优化工程、330千伏杏园变电站110千伏配套送出工程建设工作，新建110千伏输电线路41千米，其中架空线路33千米、电缆线路8千米。
目前，西宁曹家堡机场三期扩建工程另一条配套供电线路110千伏营枢线正加速推进，计划2025年4月底建成投运。届时，西宁曹家堡机场将形成“四电源供电”的坚强网架结构，全面满足智慧货站等设施用电需求，为国家综合立体交通网建设注入强劲动能。
