科技日报记者 吴纯新 通讯员 曾斯 郭文婧
以早餐服务、智能寄存等创新举措织密城市便民网络,武汉地铁集团通过市场化运营机制,推动地铁地下空间从单一交通枢纽向综合服务场景转型。数据显示,上述新服务上线一个月以来,日均惠及乘客超万人次。
商户在地铁站内摆设一个便民服务点,乘客进出站时顺手购买一份早餐,节省至少10分钟的早晨通勤时间。武汉地铁资源经营有限公司员工汪爽爽介绍,地铁便民早餐既拓展商户经营空间,又为乘客带来便利。便民早餐车进驻武汉地铁24个车站近一个月,正在悄然改变乘客“过早”习惯,卖出的早餐份数逐日递增,每日卖出累计超1000份。

4月16日8时许,杨女士从地铁范湖站C口进站,径自走向地铁早餐车,手机扫过餐车二维码,从付费到购买汉堡+咖啡套餐用时不超过3分钟。
为确保食品安全,武汉地铁在引入商户时实施严格筛选机制,麦当劳成为首批入驻品牌之一。为避免影响站内通行,早餐车采用细长型设计,最大限度减少对通行的影响。随着乘客消费习惯的养成,将延长早上7点至9点半的经营时间,并增加早餐品类。
“寄存柜操作不到两分钟,游黄鹤楼终于不用拎行李了。”在司门口黄鹤楼站,游客王女士通过扫码支付完成寄存。武汉地铁在20个枢纽站布设智能寄存柜,自1月26日投用以来累计服务近万人次。
武汉每年都接待数千万游客,无论是外地游客还是武汉市民出行,特别是在换乘地铁、游玩、购物时,繁重的行李与随身携带的物品常让人倍感不便。
为此,武汉地铁在20个站点设置智能寄存柜,包括武昌火车站、天河机场站、街道口站、司门口黄鹤楼站、梨园站、省博湖北日报站、光谷五路站等核心站点,覆盖武汉三镇的交通枢纽、博物馆、景区、购物中心及核心商圈。
智能寄存柜具备24小时监控摄像头和智能加密技术,为用户行李与物品提供全面保障,让市民和旅客能放心寄存。武汉地铁资源经营有限公司员工刘惠表示,樱花季和节假日寄存量可达日常3倍,其中大件寄存占比超60%。
(袁永华摄)